RECORDANDO O ARRASTÃO BACALHOEIRO “DAVID MELGUEIRO”

O DAVID MELGUEIRO a largar do Tejo de rumo aos pesqueiros da Terra Nova e Gronelândia numa das campanhas de 1950.

O DAVID MELGUEIRO em fabricos na doca seca do estaleiro da CUF, Rocha, em 1960.

 O DAVID MELGUEIRO a largar do Tejo de rumo aos pesqueiros da Terra Nova e Gronelândia numa das campanhas dos anos 60.

O DAVID MELGUEIRO a navegar no Tejo em 1976.

O DAVID MELGUEIRO a navegar a reboque, frente à Gafanha da Nazaré, Ria de Aveiro, com destino a um estaleiro de sucatas na Ria de Vigo, onde foi iniciado o seu desmantelamento em 15/02/1993 / imagem de autoria e cedida gentilmente por Augusto Gomes /.  

O DAVID MELGUEIRO no estaleiro do sucateiro em Vigo, 1992.

Arrastão clássico bacalhoeiro DAVID MELGUEIRO, imo 5086994/ 80,14m/ 1.689tb/ 30.000 quintais de bacalhau salgado verde/ máquina de 1.600Bhp/ 11,3nós/ 73 tripulantes e companha; 04/1951 entregue por T. Van Duijvandijk Scheepswerf, Lekkerkerk, à SNAB – Sociedade Nacional dos Armadores de Bacalhau, Lisboa; 1958, 1.698,20tb/ nova máquina Fairbanks, EUA, 1957, 1.600Bhp, 11nós; 1976 parcialmente convertido em navio congelador; 1.977 1.845m61tb; 1979 convertido totalmente em navio congelador e instalada uma nova máquina Werkspoor BV 1.185Bhp 11,3nós; 16/02/1992 chegava a Vigo para ser desmantelado pelo estaleiro de sucatas Viguesa de Chatarra. O DAVID MELGUEIRO chegou a ser o maior arrastão bacalhoeiro do mundo e foi o navio da SNAB que menos vezes veio descarregar ao rio Douro.

5 Fotos de autor não identificado passadas amavelmente por Nuno Bartolomeu, Almada.
1 Foto amavelmente cedida por Augusto Gomes.

Fontes: Miramar Ship índex; Reinaldo Delgado, Porto; Nuno Bartolomeu, Almada.

Rui Amaro

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